Những phương tiện giao thông đã được sử dụng vào năm 1816?

các phương tiện giao thông đã được sử dụng vào năm 1816 Có ít nhất ba: galley, xe đẩy và sopanda. Ngoài ra, các phương tiện giao thông công cộng khác đã được sử dụng, như thuyền, tàu hoặc xe điện. Mỗi người có thông số kỹ thuật độc đáo và được sử dụng để cải thiện cuộc sống của người dân trong bối cảnh lịch sử quan trọng này.

Sự tiến hóa của người đàn ông thời kỳ đồ đá mới từ việc phát minh ra bánh xe có nghĩa là một bước tiến lớn được vận chuyển từ nơi này sang nơi khác, di chuyển những vật nặng và nhiều hơn nữa.

Tuy nhiên, các nền văn minh tự trị của lục địa Mỹ được đặc trưng là thiếu sự tiến bộ này và việc chiếm đóng các vùng lãnh thổ được thực hiện bằng cách đi bộ bằng đường bộ hoặc bằng xuồng nguyên thủy trong các phương tiện thủy và sử dụng động vật tải như ngọn lửa.

Chính từ thời thuộc địa Tây Ban Nha, các phương tiện giao thông được giới thiệu ở Mỹ, như xe đẩy, xe ngựa, cũng như các động vật vận chuyển và chở hàng như ngựa, bò, lừa và la..

Sau hơn 300 năm dưới ách thống trị của Tây Ban Nha và Anh, các thuộc địa của Mỹ đấu tranh giành độc lập, người Mỹ lừng lẫy, con cháu người Tây Ban Nha được giáo dục và chuẩn bị về mặt quân sự, đã tạo nên bản sắc ở mỗi quốc gia của họ và đấu tranh giành độc lập.

Đối với sự giải phóng của các dân tộc Mỹ, như trong bất kỳ cuộc chiến tranh nào, các phương tiện giao thông đã giúp ích rất nhiều để đạt được các mục tiêu quân sự của họ.

Các tuyến giao tiếp trên mặt đất của các vùng lãnh thổ này trong thời kỳ thuộc địa không hoàn toàn tối ưu, những con đường đất, những con đường rải sỏi và mộc mạc là nơi mọi người phải đi bộ, những người kém may mắn hơn và những người thuộc tầng lớp trung lưu và cao cấp có thể đi trên lưng ngựa hoặc trong các vận tải khác tinh vi hơn cho thời gian.

Năm 1816 đặc biệt đặc biệt đối với Argentina, bởi vì trong năm nay, Tuyên ngôn Độc lập của các Tỉnh của Vua Fernando VII của Tây Ban Nha và của bất kỳ sự thống trị nước ngoài nào được ký kết..

Các nhà sử học đã dành tầm quan trọng cơ bản cho các phương tiện giao thông thời đó để có thể đạt được tuyên bố độc lập như mong đợi.

Điều này là do tình hình chính trị ở nhiều tỉnh và khoảng cách địa lý giữa chúng đã gây khó khăn cho việc tập hợp các đại diện của Quốc hội để ký tuyên bố giải phóng.

Tucumán là một tỉnh của Argentina, vào thời thuộc địa, thuộc về các Tỉnh của Hoa Kỳ và là nơi các đại diện của mỗi khu vực quyết định họp để thành lập Quốc hội, nơi họ sẽ tuyên bố độc lập của Vương quốc Tây Ban Nha vào ngày 9 tháng 7 năm 1816.

Vào thời điểm này, đường hẹp, họ thiếu ánh sáng và vận chuyển lực kéo động vật phải mất vài tuần để đi từ tỉnh này sang tỉnh khác. Những chuyến đi dài cần có để dừng lại nghỉ ngơi, cho thú ăn và nhận quy định trên đường đi.

Trong những năm này, phương tiện giao thông được sử dụng nhiều hơn là thuyền buồm, xe ngựa, sopanda và ngựa.

Lịch sử Argentina nhấn mạnh sự liên quan của các phương tiện giao thông này, và sự thúc đẩy của các nghị sĩ của họ, những người đã phải thực hiện các chuyến đi kéo dài tới một tháng để đến được Cucumán và tuyên bố Độc lập của các Tỉnh bang Hoa Kỳ của Río de la Plata.

Phương tiện giao thông nào được sử dụng nhiều nhất vào năm 1816?

La Galera

Được coi là phương tiện di chuyển thoải mái nhất và nhanh nhất thời gian cũng như đắt nhất, vì vậy chỉ những tầng lớp đặc quyền mới có thể sử dụng nó, phương tiện giao thông này có khả năng di chuyển tới 10 người mà không cần hàng hóa.

Lớp đệm bên trong của bếp mang lại sự thoải mái cho người dùng và rất nhiều túi được sắp xếp trong bếp để người dùng giữ đồ đạc của họ. Cỗ xe bốn bánh này được kéo bởi bốn con ngựa được dẫn dắt bởi một người sành đường tên là postillion.

Theo các ghi chép lịch sử, các nghị sĩ đã đi từ Buenos Aires đến Tucumán mất 25 ngày để đến tỉnh.

Carreta

Trong nhiều thế kỷ, xe kéo ở Argentina và các thuộc địa khác của Tây Ban Nha, phương tiện tinh túy để vận chuyển người và hàng hóa từ tỉnh này sang tỉnh khác, là một trục chính của nền kinh tế thời đó và lợi nhuận của nó mở rộng trong các khía cạnh khác nhau của cuộc sống hàng ngày trong những thế kỷ này.

Những chiếc xe ngựa được kéo bởi bò hoặc ngựa, họ đã sử dụng hai bánh xe lớn có thể đạt đường kính ba mét. Nói chung họ đi du lịch trong các đoàn lữ hành.

Các yếu tố tiêu biểu nhất của các toa xe là turú: một cây ngô được làm bằng sừng bò và cây mía để phục vụ kích thích bò và giao tiếp với các xe đẩy khác trên đường; lồng gỗ, que cho gia cầm, dụng cụ, da và cà vạt. Cuộc hành trình giữa Buenos Aires và Tucumán bằng xe ngựa là 40 đến 50 ngày di chuyển. 

Sê-ri

Một phương tiện thoải mái khác để di chuyển bằng đường bộ vào thời điểm đó là sopanda, tương tự như galley nhưng đóng hoàn toàn với cửa ra vào và cửa sổ nhưng có một cơ chế giảm xóc bất thường bao gồm dây da làm giảm nhẹ những cú nhảy trên đường.

Nó được kéo bởi một nhóm ngựa và có không gian để mang các trang ở phía sau. Đó là điển hình của tầng lớp giàu có.

Khi các chuyến đi lớn được tổ chức từ tỉnh này sang tỉnh khác, họ đã được quân đội thực hiện: hệ thống giao thông này được tạo thành từ nhiều xe ngựa được hộ tống bởi một nhóm công nhân, nơi quản đốc dẫn đầu nhóm và quyết định các địa điểm dừng lại, nghỉ ngơi và chuẩn bị quy định.

Đối với các chuyến đi dài, động vật được thực hiện đặc biệt cho phụ tùng và do đó đảm bảo phần còn lại kịp thời của các động vật khác kéo xe.

Chuyến đi của quân đội được tổ chức để vận chuyển hành khách và thư từ. Chuyến đi từ Buenos Aires đến Tucumán qua quân đội kéo dài từ hai đến ba tháng.

Để mang thư từ đến từng tỉnh của khu vực, trong thời gian này, dịch vụ của người khai thác đã được sử dụng, những người đàn ông cưỡi ngựa đi đường dài để mang theo những lá thư và thông tin liên lạc quan trọng, thường được hộ tống nếu họ vận chuyển một số thông tin bí mật.

Thông qua sự băn khoăn, tuyên bố độc lập của Argentina đã đến từng tỉnh của Hoa Kỳ để báo tin vui cho tất cả cư dân của quốc gia tự do non trẻ này.

Trên đường đi, khách du lịch, bằng các phương tiện giao thông khác nhau, dừng lại ở các vị trí là trang trại làm bằng gỗ và mái tranh nơi họ có thể nghỉ ngơi, ăn uống và trao đổi động vật.

Tài liệu tham khảo

1. Giao thông vận tải và thông tin liên lạc trong thời kỳ thuộc địa. Lấy từ: diarionorte.com.
2. Lịch sử phương tiện giao thông. Lấy từ: tiki-toki.com.
3. The People in 1816. Lấy từ: gsaldanio.wixsite.com.
4. Thuế quan năm 1816. Lấy từ wikipedia.org.
5. Giao thông vận tải trong thời kỳ thuộc địa. Phục hồi từ geocities.ws.