Triệu chứng Cinetosis, nguyên nhân và phương pháp điều trị



các say tàu xe Đó là một cảm giác khó chịu do di chuyển, đặc biệt là trong một chuyến đi. Các triệu chứng chính xuất hiện là: buồn nôn, nôn, xanh xao, đổ mồ hôi, chảy nước miếng, buồn ngủ, thờ ơ và mệt mỏi kéo dài (Zhang et al., 2016).

Thuật ngữ say tàu xe được Rosembach giới thiệu, để chỉ các triệu chứng xuất hiện bởi sự tăng tốc mãnh liệt hoặc mới lạ mà một người không thích nghi (Sanchez-Blanco et al., 2014).

Do đó, nguồn gốc của nó sẽ là trong các chuyển động đột ngột và bên ngoài, gây ra bởi một chiếc xe tăng tốc và phanh, thuyền hoặc máy bay (Tổ chức Dược phẩm Collegiate, 2016).

Có khả năng là khi bạn đọc tất cả các triệu chứng này, bạn cảm thấy được xác định và đó là một rối loạn rất thường xuyên, đặc biệt là ở trẻ em.

Nó đã được chứng minh rằng hầu hết tất cả những người khỏe mạnh khi tiếp xúc với một kích thích trong chuyển động, có thể bị chóng mặt động học (Zhang et al., 2016).

Bệnh say tàu xe hoặc chóng mặt động học là một phản ứng sinh lý bình thường đối với nhận thức bất thường về chuyển động (Sánchez-Blanco et al., 2014). Nói cách khác, có một mâu thuẫn giữa nhận thức thị giác và nhận thức về tai trong, rất cần thiết trong việc kiểm soát sự cân bằng (Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh, 2015)..

Nguyên nhân của chứng say tàu xe

Bộ não của chúng ta liên tục tích hợp thông tin cả về nơi chúng ta đang ở và sự chuyển động của chúng ta. Mắt và hệ thống tiền đình chịu trách nhiệm cập nhật liên tục các thông tin này (Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh, 2015).

Một mặt, đôi mắt cung cấp hình ảnh trực quan về môi trường của chúng ta, trong khi hệ thống tiền đình, nằm ở tai trong, là một mạng lưới các dây thần kinh, kênh và chất lỏng, chịu trách nhiệm cung cấp cảm giác cân bằng hoặc chuyển động.

Khi chúng ta đi trong một chiếc ô tô, hệ thống thị giác của chúng ta thông báo cho bộ não của chúng ta rằng chúng ta đang di chuyển nhanh chóng vì các vật thể bên ngoài của chúng ta di chuyển với tốc độ lớn, tuy nhiên, cơ bắp và hệ thống tiền đình thông báo khác, kể từ khi Chúng tôi thực sự đang ngồi, không di chuyển (Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh, 2015).

Do thiếu sự trùng hợp giữa thông tin được cung cấp bởi cả hai hệ thống, việc cập nhật thông tin về tình trạng và vị trí của chúng tôi sẽ bị thiếu và do đó, có thể dẫn đến các triệu chứng như buồn nôn và ói mửa (Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh, 2015 ).

Hiện nay, lý thuyết về xung đột cảm giác đã được đề xuất và người ta chấp nhận rằng, kinesis sẽ phát triển khi có sự mất cân bằng trong các mô hình tích hợp thông tin cảm giác nhờ vào sự chuyển động thực sự (Zhang et al., 2016).

Ở những nơi có thể chuyển động bệnh xuất hiện??

Hội chứng này có thể gặp ở những nơi khác nhau, tùy thuộc vào các phương tiện giao thông được kích hoạt: tàu, máy bay, ô tô, tàu hỏa) và thậm chí sự xuất hiện của nó có thể được liên kết với công nghệ thực tế ảo (Sánchez-Blanco et al., 2014).

Tuy nhiên, chóng mặt và buồn nôn cũng có thể xảy ra khi bạn đang ở trong một điểm thu hút, xem phim hoặc chơi với tốc độ nhanh (Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh, 2015).

Ngoài ra, các kích thích thị giác khác nhau như đường chân trời trong chuyển động hoặc một số khứu giác (ít thông khí hoặc thừa carbon monoxide), cũng có thể gây ra nhiều triệu chứng của hội chứng này.

Triệu chứng

Các triệu chứng ban đầu của hội chứng lâm sàng về bệnh du lịch này thường bao gồm (HDS, 2016):

  • Sắc sảo.
  • Mồ hôi lạnh.
  • Chóng mặt.
  • Tăng tiết nước bọt
  • Buồn nôn.

Ngoài ra, một số người cũng có thể gặp các triệu chứng bổ sung (HDS, 2016):

  • Hơi thở hời hợt và cấp tốc.
  • Nhức đầu.
  • Mệt mỏi và buồn ngủ.

Khi các cảm giác bắt đầu, có thể mồ hôi xuất hiện chỉ trong 5 giây sau khi bắt đầu chuyển động và thường rõ ràng trước khi cảm giác buồn nôn xuất hiện. Dần dần sẽ có sự gia tăng nước bọt với các động tác nuốt lặp đi lặp lại.

Ngoài ra, có thể việc thở nhanh hoặc giảm thông khí sẽ xảy ra sẽ gây ra những thay đổi trong phân phối thể tích máu, khiến đối tượng bị hạ huyết áp (Sánchez-Blanco et al., 2014).

Buồn nôn và nôn có thể xuất hiện trong một vài phút đến vài giờ sau khi kích thích đã bắt đầu hoặc sau khi ngừng kích thích (Sánchez-Blanco et al., 2014).

Triệu chứng cơ bản này có thể xuất hiện trong các chuyến đi bằng đường biển, ô tô, tàu hỏa thậm chí các chuyến bay vào vũ trụ, có thể đạt đến cường độ cao đến mức nhiều người nhắc đến các cụm từ như: "Tôi chưa bao giờ có một khoảng thời gian tồi tệ như vậy", "Tôi sắp nhảy la borda ", v.v. (Sánchez-Blanco et al., 2014).

Nói chung, các triệu chứng của hội chứng này sẽ bắt đầu giảm dần một cách tự nhiên từ những khoảnh khắc hoặc vài giờ sau khi ngừng kích thích. Tuy nhiên, nếu kích thích tiếp tục, khi sinh vật của chúng ta thích nghi với điều kiện môi trường và sự lặp lại của kích thích, các triệu chứng thường biến mất trong khoảng ba ngày (HDS, 2016).

Các triệu chứng cũng có thể xảy ra trên đất liền, đặc biệt là sau một chuyến đi thuyền. "Bệnh hoạn" hay "chóng mặt trên mặt đất", là về một ấn tượng của chuyển động, mọi người mô tả nó như một cảm giác lắc lư hoặc lắc lư và lắc lư.

Điều bình thường là các triệu chứng thoáng qua xuất hiện sau khi xuất hiện có xu hướng biến mất trong 6 giờ đầu hoặc trong những ngày tiếp theo (Sánchez-Blanco et al., 2014).

Ai có thể bị bệnh du lịch?

Bất cứ ai cũng có thể bị chóng mặt động khi đi du lịch. Tuy nhiên, sự xuất hiện của nó sẽ phụ thuộc vào các yếu tố nhạy cảm cá nhân cũng như các điều kiện kích thích mà chúng ta tiếp xúc.

Người ta đã chứng minh rằng giới tính và tuổi tác có thể là yếu tố dự báo của hội chứng này. Các nghiên cứu thống kê khác nhau đã chỉ ra rằng phụ nữ dễ mắc bệnh hơn nam giới đối với loại chóng mặt này trong các phương tiện giao thông. Ngoài ra, chu kỳ kinh nguyệt và mang thai có thể làm nổi bật tính nhạy cảm này (Sánchez-Blanco et al., 2014).

Những người bị chứng đau nửa đầu cũng có thể dễ bị say tàu xe và đặc biệt là trong một cuộc khủng hoảng (Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh, 2015).

Mặt khác, liên quan đến tuổi tác, rất hiếm khi xảy ra chóng mặt động học ở trẻ em dưới hai tuổi..

Một số tác giả cho rằng điều này là do không có xung đột tiền đình, vì hệ thống thị giác không bắt đầu được sử dụng hoàn toàn cho định hướng thị giác cho đến khi họ học cách đứng và đi một mình (Sánchez-Blanco et al., 2014).

Nhìn chung, xu hướng chóng mặt đang gia tăng từ những năm đầu tiên, thường gặp ở trẻ em từ 3 đến 12 tuổi (HDS, 2016), đạt cực đại tối đa khoảng 10-12 tuổi và sau đó giảm xuống còn 20 tuổi (Sánchez -Blanco và cộng sự, 2014).

Dự kiến ​​xu hướng tự nhiên là sự giảm dần theo tuổi tác, tuy nhiên, tính mẫn cảm vẫn còn tồn tại ở nhiều người trưởng thành (Sánchez-Blanco et al., 2014).

Các yếu tố khác có thể góp phần vào sự đau khổ của loại chóng mặt này cũng đã được xác định: khuynh hướng di truyền, tập thể dục nhịp điệu, ảnh hưởng tâm lý, lịch sử và tiếp xúc với kinh nghiệm (Sánchez-Blanco et al., 2014).

Làm thế nào chúng ta có thể tránh được bệnh du lịch?

Khi những cảm giác bắt đầu xuất hiện, thật khó để ngăn chặn sự xuất hiện của chúng. Bởi vì điều này, điều cần thiết là để ngăn chặn sự xuất hiện của nó:

  • Tránh ăn thức ăn nếu chúng ta sẽ thực hiện một chuyến đi ngắn và / hoặc làm một bữa ăn nhẹ và nhẹ khi chuyến đi sẽ kéo dài trong thời gian.
  • Chúng tôi khuyên bạn nên tránh thực hiện các hoạt động liên quan đến việc nhìn vào một vật thể bên trong phương tiện giao thông của chúng tôi: cách đọc sách, đọc điện thoại, sử dụng máy tính xách tay, v.v..
  • Thông gió, không có mùi mạnh hoặc khói thuốc lá sẽ cho phép những cảm hứng mạnh mẽ có thể làm giảm các triệu chứng buồn nôn.
  • Giữ đầu của bạn cố định và nhìn vào một điểm xa bên ngoài.
  • Tránh thay đổi bạo lực về tốc độ, phanh hoặc thực hiện các đường cong đột ngột.

Mặt khác, cũng có những vị trí cụ thể có thể ngăn chặn sự xuất hiện của các triệu chứng (Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh, 2015):

  • Lái xe
  • Ngồi ở ghế trước của xe hơi hoặc xe buýt.
  • Ngồi ở các vị trí cánh trên máy bay.

Ngoài ra, các hành động khác cũng được khuyến nghị (Trung tâm kiểm soát và phòng ngừa dịch bệnh, 2015):

  • Giảm đầu vào cảm giác bằng cách nhắm mắt.
  • Duy trì hydrat hóa: tiêu thụ nước với liều lượng nhỏ thường xuyên.
  • Hạn chế tiêu thụ thực phẩm và đồ uống có cồn hoặc với caffeine.
  • Sử dụng các phương pháp gây mất tập trung như âm nhạc hoặc kẹo có hương vị.

Có phương pháp điều trị?

Trong trường hợp các triệu chứng chóng mặt xảy ra với cường độ cao, tái phát hoặc chúng tôi thực hiện một nghề mang lại cho chúng tôi nguy cơ cao mắc bệnh du lịch thường xuyên, nên sử dụng một số biện pháp điều trị dược lý và / hoặc không -pharmacological.

Trong trường hợp can thiệp phi dược lý, Các biện pháp thích ứng muộn được sử dụng thông qua thói quen kích thích gây ra chóng mặt.

Những can thiệp này dựa trên ý tưởng rằng một kích thích được thiết lập dần dần sẽ tạo ra ít triệu chứng hơn và do đó sự thích ứng sẽ nhanh hơn nếu nó xuất hiện đột ngột (Sánchez-Blanco et al., 2014).

Cụ thể, các kỹ thuật sử dụng được sử dụng đặc biệt trong quân đội hoặc phi công hoặc thuyền trưởng, vì thuốc này bị chống chỉ định bởi các tác dụng phụ có thể gây tê hoặc mờ mắt (Sánchez-Blanco et al., 2014).

Mặc dù có triệu chứng giảm, nhưng cơ chế thích nghi để kích thích là rất cụ thể, đó là, nếu một người quen đi du lịch trên những chiếc thuyền lớn, rất có thể anh ta có thể bị chóng mặt trong các tàu nhỏ (Sánchez -Blanco và cộng sự, 2014).

các biện pháp dược lý Chúng được sử dụng nhiều nhất trong điều trị bệnh du lịch. Thuốc chống nôn thường được sử dụng để ngăn ngừa hoặc giảm triệu chứng, tuy nhiên, chúng thường gây buồn ngủ (Tổ chức Dược phẩm Colegial, 2016).

Các loại thuốc khác đã được sử dụng cho chóng mặt là scopolamine, thuốc atidopaminergic hoặc benzodiazepin.

Mặc dù trong nhiều trường hợp, thuốc có hiệu quả, nhưng chúng không thể áp dụng cho tất cả các quần thể. Một số thuốc chống chỉ định ở trẻ em và phụ nữ có thai.

Kết luận

Chóng mặt hay đau ốm khi đi du lịch là một tình huống khá phổ biến. Ở một mức độ lớn hơn hoặc ít hơn, hầu như tất cả chúng ta đều đã trải qua những cảm giác này.

Mặc dù nó không phải là một tình trạng bệnh lý, nhưng nó gây ra cảm giác khó chịu nghiêm trọng cho người mắc bệnh. Trong bối cảnh này, điều cần thiết là phải áp dụng các biện pháp phòng ngừa ngay lập tức để tránh sự xuất hiện hoặc tiến hóa của chúng.

Tài liệu tham khảo

  1. CDC. (2016). Ốm đau. Lấy từ Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh.
  2. NHS. (2016). Ốm đau. Lấy từ các lựa chọn NHS.
  3. Tổ chức dược phẩm đại học. (2016). Chóng mặt động lực, say tàu xe hoặc say tàu xe. Lấy từ Portalfarma.com-
  4. Sánchez-Blanco, C., Yañez González, R., Benito Orejas, J., Gordon, C., & Bautecas-Caletrio, A. (2014). Kinetosis. Mục sư Soc. Otorrinolaringol., 5(28), 233-251.
  5. Zhang, L., Wang, J., Qui, R., Pan, L., Li, M., & Cai, Y. (2016). Bệnh say tàu xe: kiến ​​thức hiện tại và tiến bộ gần đây. CNS Khoa học thần kinh & Trị ​​liệu, 22, 15-24.